CIUDADES DE 15 MINUTOS

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Las ciudades a lo largo del tiempo se han enfrentado a desafíos, y grandes cambios, pero nuestro futuro será urbano y aparecerán las ciudades de 15 minutos.

Esta nueva concepción de ciudad, mejora la calidad de vida de los Seniors.

La humanidad y progreso necesitan estar juntos para pensar en colaboración, crear lo que sigue y conducir colectivamente hacia el futuro.

COVID-19 reformulará la ciudad, para ser más habitables.

La mayoría de las ciudades se enfrentan a desafíos que no han tenido durante una generación, con negocios cerrados o cerca del cierre, sin trabajo. Un sentimiento de agotamiento impregna los centros de muchas de las principales ciudades a medida que los trabajadores de oficina continúan quedándose en casa. El ecosistema de la industria de servicios que los respalda enfrenta desafíos abrumadores.

La pandemia acelerará en gran medida ciertas tendencias que ya están ocurriendo. Nuestros vecindarios se han vuelto aún más importantes para la vida cotidiana durante la pandemia.

Las tendencias hacia el cierre de calles han aumentado rápidamente durante la pandemia. Muchas ciudades han cerrado temporalmente las calles para que los peatones tengan espacio para navegar en el nuevo entorno.

Las ciudades requieren de más escuelas de vecindario, mejor acceso a alimentos, mejor acceso a la vivienda y más viviendas, mejor transitabilidad. Tener todos estos servicios y la capacidad de navegar por ellos a pie, crea enormes implicaciones, no solo para la forma en que nos movemos, sino también para dónde vivimos y cómo vivimos.

El medio ambiente y la salud deben estar como una prioridad a medida que reconstruimos y reimaginamos nuestras ciudades.

En la intersección de crear más espacio para las personas ha surgido el concepto de la «ciudad de 15 minutos».

La ciudad de 15 minutos

Una implicación, no declarada, de una ciudad de 15 minutos es que tendremos que abordar la escasez de vivienda real y la crisis de vivienda asequible. La intersección de la vivienda con el acceso a educación de calidad, oportunidades laborales y acceso a alimentos.

El concepto de ciudad de 15 minutos nos da una oportunidad muy real de cambiar la forma en que están estructuradas nuestras ciudades. Como resultado, la densidad será necesariamente una prioridad y tiene un doble propósito, no solo por ser bueno para apoyar la ciudad de 15 minutos, sino también por fomentar conversaciones sobre viviendas asequibles y sostenibilidad.

El caso de París

Si se puede ir caminando o en bicicleta al trabajo en la ciudad de 15 minutos, y puede llegar a una tienda de alimentación, un parque, cafés, la escuela de sus hijos o cualquier otro lugar al que desee ir en un día típico en la misma cantidad de tiempo, vive en lo que se llama un «barrio de 15 minutos«, es una visión que Anne Hidalgo, la alcaldesa de París, ahora quiere adoptar en toda la ciudad.

Hidalgo ha tuiteado “Es una ciudad de vecindarios donde puedes encontrar todo lo que necesitas en 15 minutos desde casa”. “Esta es la condición para la transformación ecológica de la ciudad, mientras mejora la vida diaria de los parisinos”.

Inspirado por el trabajo de Jane Jacobs, urbanista neoyorquina, argumentó que la proximidad es la clave para hacer que las ciudades sean vitales. Sostiene que las ciudades deben ser redes creadas para que las personas puedan acceder a las funciones sociales básicas de una ciudad, dentro de sus propios vecindarios.

La visión general, centrada no solo en cómo la gente se desplaza por la ciudad, sino en asegurar de que la gente viva cerca de los lugares a los que necesita ir. Otras ciudades ahora también están comenzando a considerar.

El plan de Hidalgo agregaría oficinas en vecindarios que carecen de ellas, para que la gente pueda trabajar más cerca de casa. Algunas personas podrían trabajar en centros de coworking del vecindario.

Otra clave del enfoque, dice, es encontrar múltiples usos para la infraestructura que ya existe. Las bibliotecas, estadios y otros edificios se pueden utilizar fuera de su horario habitual. Los clubes nocturnos podrían funcionar como gimnasios por la tarde.

París tiene relativamente poco espacio verde, por lo que la ciudad está agregando vegetación a los patios de recreo de las escuelas. Se construyen otros dos grandes parques desde cero, y la ciudad también quiere plantar “bosques urbanos”, matorrales de árboles en plazas públicas y en antiguos estacionamientos.

Que aporta la ciudad de 15 minutos

Los nuevos huertos puede proporcionar a los vecinos alimentos. Los automóviles estarán prohibidos cerca de las escuelas, para que sea seguro para los niños caminar y andar en bicicleta. La ciudad fomentará una diversidad de negocios locales, junto con quioscos donde los vecinos pueden reunirse y compartir servicios entre ellos. En muchos casos, los recursos locales ya existen y pueden simplemente estar infrautilizados, implica volver a conectar a las personas con sus vecindarios.

Un carril ancho para andar en bicicleta y caminar, y espacios de estacionamiento se han reemplazado por árboles y terrazas para mesas de café y actividades como reparación de bicicletas.

Lo más importante es que necesitamos modernizar y construir ciudades futuras con una resiliencia ambiental y de salud pública al frente y al centro. El flujo de aire y la ventilación serán cada vez más importantes en el mundo del entorno construido. La gente espera que los lugares que habitan y visitan sean más saludables y se preocupen más por la calidad del aire.

Los beneficios de la sostenibilidad ambiental, el aumento del bienestar y la productividad, a medida que las ciudades y las empresas piensan en cómo la economía regresará y los trabajadores volveran a las oficinas.

Renovar el lugar de trabajo es una de las señales más claras de que el bienestar de los empleados es una prioridad máxima (por ejemplo, iluminación natural, mejor calidad del aire).

Antes de la pandemia, los edificios fueron diseñados para estar bien sellados para reducir el costo de calefacción / refrigeración, pero ahora la necesidad de un mayor flujo de aire saludable desafía ese pensamiento.

Como resultado, los arquitectos deberán equilibrar la necesidad de edificios extremadamente saludables y extremadamente sostenibles. COVID-19 ha reforzado el interés corporativo en rediseñar los espacios de trabajo para simular la naturaleza, tener mejores sistemas de filtración de aire y utilizar materiales más sostenibles.

COVID-19 nos ha obligado a repensar la forma en que vivimos y debemos aprovechar para cambiarlo. La tecnología continuará dando forma y cambiando nuestras vidas en todas las ciudades. Necesitamos un diseño de ciudad más consciente de la salud ambiental para abordar no solo la realidad de ahora, sino también los impactos mucho mayores que el cambio climático.

Conclusión

El futuro de las ciudades deberían ser lugares transitables, saludables y resilientes